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大出海开新局:2025中国企业出海洞察

日期:2025-03-28 06:32 来源:OETY欧亿官网



  【按】正在全球化变局取商业摩擦加剧布景下,“不出海,就出局”已成为中国企业的共识。若何正在不确定性中寻找确定性,以全球视野开辟中国企业的新蓝海?本文按照智纲智库上海核心常务副总司理徐露农正在2024年12月12日的“2025新趋向研讨会暨计谋同人年会”上的《大出海,开新局:2025中国企业出海洞察》拾掇。本文为做者小我概念,仅供参考。正在商业和、关税壁垒和逆全球化冲击下,全球市场和供应链正正在洗牌之中。同时,手艺、绿色转型和新兴市场兴起为中国企业出海带来史无前例的机缘取挑和。不出海,就出局;大出海者,开新局。面临“关税暗礁”取“新的彼岸”,中国企业出海过程正从“世界工场”向全球价值链高端迈进,以手艺立异和供应链沉塑,自动参取全球化新款式塑制。“大出海”不只是应对内卷取增加瓶颈的必然选择,更是中国企业全球的计谋抉择。一个中企定义全球化新弄法的时代正正在到来,更多的世界级跨国企业将出自于中国,唯有以全球化思维为焦点,精准定位、整合伙本,才能正在不确定性中找到确定性,斥地属于中国企业全球化新蓝海。正在全球化变局的布景下,中国企业的出海大潮已然。这不只是当下的高潮,更是将来的趋向,成为中国企业世界的必选之。出海者是谁?他们去了哪里?他们出海履历的若何?自2018年中美商业冲突迸发以来,叠加地缘日益复杂、国内产能过剩等要素,“不出海,就出局”已是共识,“大出海,开新局”成为浩繁企业的配合方针。中国企业正加快全球市场,展示出强大的活力取合作力。从基建到手艺,从模式到文化,出海形式全面开花,绘制出中国大帆海时代的新蓝图。“全球巨头”如海尔、美的等,凭仗手艺立异提拔品牌高度,引领 “中国制制” 迈向 “世界创制”;“国度队从力”中铁、中建等央企,以实力鞭策 “中国方案” 成为“世界谜底”;“科技新兵”大疆、Insta360 影石等,正在全球科技范畴以立异驱动成长;“办事之王”奇安信、飞书深诺等,深耕全球企业办事市场,从头定义办事尺度。跨境电商“四小龙”(AliExpress、TikTok Shop、Temu和Shein),凭仗成熟的贸易模式和强大的供应链能力,将中国产物和贸易模式带向全球,孙提出的“光阴机理论”正在它们身上获得了完满表现。中国企业正在寻找新市场和应对外部挑和中,不竭调整策略,出海目标地呈现出多元化和区域化的新款式。面临出海,良多企业会问:去哪儿?是就近东盟,还曲直奔欧美?据百炼智能和中银证券的统计,从全球分布来看,以6。50%的扬帆率(出海企业数占总数比例)位居首位,凭仗成熟的市场吸引大量企业。然而,跟着中美商业摩擦加剧,将使正在特别是墨西哥的企业面对更高风险,促使部门企业将目光转向其他区域。一带一”沿线国度则因根本设备合做和政策支撑,成为出海结构的主要支点。东南亚是中企出海的桥头堡,也是新兴市场的起跳板。东盟凭仗低成本、高效率、低关税的“黄金三角”劣势,吸引了大量中企结构。特别是正在RCEP框架下,东盟做为中国财产链的延长地,不只削减了出产成本,还通过地缘劣势缩短了运输周期,成为中企出海的首域。欧洲是手艺的高地,中东和非洲是增加的热土。相较而言,欧洲、中东和非洲的扬帆率较低,但潜力庞大。欧洲以手艺劣势和消费市场吸引高科技企业,而中东和非洲则凭仗资本禀赋和生齿盈利,是主要新兴市场。总体来看,出海不是单选题,而是均衡收益取风险的艺术。中企以东南亚为核心,辐射“一带一”沿线的中东、中亚、欧洲、北非、南美,积极应对市场压力。这种多元化结构,既是对风险的规避,也是对收益的逃求。回首中企出海过程,可简单归纳综合从1。0到5。0的五阶段:从简单出口到设立分支,从合伙合做到间接投资设厂,最终实现全球一体,实现全球高效设置装备摆设。数字化时代,出海不再是试探,而是精准的全球化跃迁。中国的数字型、科技型和办事型企业,出海不涉及太多产物物流、出产加工和货色商业,也能够选择一步到位,间接进行深度的合伙合做、投资设厂或全球结构,加快出海国际化的历程。中企出海冲浪,既有合适国际化纪律的一面,也有其特殊性所正在。新时代的新彼岸是新兴市场,而新阶段的关税风险成为出海的“暗礁”。数据显示,2015-2023年,中国对“一带一”沿线国度和东盟的投资快速增加,占全体投资的近四成。这表白,东盟和“一带一”沿线已成为中企出海的次要支点。新兴市场已成为中企出海新彼岸。中国构成了以东盟为核心、辐射“一带一”沿线的国际化款式。东盟凭仗邻接中国的地缘劣势和7亿生齿的市场潜力,正成为中企国际化结构的新跳板。美国被选总统特朗普自2025年1月起对所有中国输美商品额外加征10%关税,以至竞选期间最高加征60%。同时,他打算从头构和美墨加商业协定(USMCA),收紧“75%的汽车零部件需正在出产才免税”等条目,鞭策制制业回流。“关税暗礁”已是绵亘正在中企出海路程上的冰山。回首2018年中美商业摩擦,美国对中国商品平均关税飙升至19。3%,中国对美商品关税升至21。1%。短期内,高科技和制制业利润会受损,但持久看,企业可通过调整供应链、转移出产、拓展新市场逐渐顺应。虽然如斯,中美双边商业额正在2022年仍创下6906亿美元汗青新高,显示出强劲需求。据WTO统计显示,2018至2023年,美国关税政策对进口布局影响显著。正在不受关税影响的商品中,美国进口指数从100升至240,远超其他国度的126,显示中国商品正在特定范畴的强劲合作力。但正在受25%关税笼盖的商品中,中国进口指数从100降至97,而其他国度从100升至138,表白关税减弱了中国商品的合作力,同时鞭策更多替代品进口(此中不少通过“曲线入美”绕开关税)。看来关税虽沉,但中国制制的强劲需求难以被完全替代。特朗普加征关税意正在制制业回流,但高关税反而会推高商品价钱,为中资劳动稠密型企业创制了间接入美机遇。同时,美国对高手艺办事业和优良糊口办事的需求增加,也为中企入美打开新空间。此欠亨,自有他途。中企出海,素质是中资雇用本地人才,融合本地资本。中国已是全球140多个国度和地域的第一大商业伙伴,全年出口额约3万亿美元。理论上,上述国度和地域,都是中国出海的最大目标地,完全可能实现正在地出产。凭仗“一带一”和RCEP框架,中企正在东盟、非洲、拉美展示潜力;正在美国,部门劳动稠密型企业已扎根设厂,以当地替代跨境。面临关税暗礁,中企无需惶惑不成整天,有了新的彼岸,也不克不及盲目乐不雅,而应“计谋,和术注沉”:削减对美国市场的依赖,深耕新兴市场,同时调整供应链,通过手艺立异提拔合作力。不确定性中孕育着确定性,危机亦是起色。关税暗礁虽险,但中国企业正正在通过区域合做和当地化出产,斥地通往新彼岸的航。从国际财产转移的大布景看,中企大出海是第五次国际财产转移趋向最主要的表示。始于21世纪10年代起头的第五次财产转移,以劳动稠密型为代表的财产正向东南亚、南亚、中东、南美等转移,部门高端财产回流至欧美日韩。前四次财产转移别离促成了美国兴起、日德回复、亚洲“四小龙”奇不雅以及中国“世界工场”。对比以往历次国际财产转移,中国企业大出海为特征的“大转移”分歧以往。此次大转移融合了中国本钱、手艺、资本取立异模式,不再仅仅是低端制制的外流,而正在参取沉构全球财产链。中企出海不只是“插手”全球化,更是价值链沉塑的环节驱动力量。中国由第四次财产转移中的衔接国变为转出国,从财产流历来看,中国企业大出海形式表示为“K型“出海。即低端财产流向成本更低的新兴经济体,而高端财产回流欧美发财经济体,以至有帮于美国制制业回流和欧洲再工业化。中国企业“走出去”并非偶尔,而是五种力量交错感化分析成果,中国企业大出海的驱动力能够归结为供给-需求的双向感化(国内营业增加推力取海外市场吸引力)、合作-阻力的双沉压力(行业内卷取外部摩擦)以及企业计谋企图(全球化成长的内正在动力)。中国企业出海的动力来自多沉合力。起首,国内市场增加见顶,寻找“第二个中国市场”成为火急需求。东南亚、中东等新兴市场凭仗复杂的生齿盈利、消费潜力和较低的工业化、消息化程度,展示出庞大的吸引力。同时,国内产能过剩和行业价钱和的内卷压力,也使出海成为缓解合作的必然选择。此外,商业和和关税壁垒倒逼企业通过海外投资和建厂降低摩擦成本。更深条理的驱动正在于企业计谋需求,通过获取焦点手艺、提拔品牌影响力,实现价值链升级,抢占全球市场高地。中国企业出海,是全球化的延续,更是全球分工的深化。它们正从“世界工场”向“全球立异者”跃升,鞭策全球价值链从财产间分工,向更精细的财产内分工以至产物内分工推进。全球化晚期,分工以国别为根本。例如,基于资本禀赋中东供给能源,中国专注制制,欧美从导消费。随后,全球化进入财产内分工阶段,以纺织业为例,欧洲从导设想和品牌,中国、孟加拉等国担任出产,财产链垂曲分工呈现,但行业和地区分工边界仍然较着。全球价值链理论(GVC)很好地注释了这一演变。GVC将产物从设想到发卖拆分为多个环节,由分歧国度基于劣势完成。以智妙手机为例,美国掌控研发和操做系统,日韩担任高端零部件,中国和印度承担拆卸,最终销往全球市场。GVC正进入“以企业为从体、产物内分工为焦点”的新阶段,要求企业整合伙本,向研发、设想和品牌等高附加值环节攀升。中国企业正通过手艺冲破和立异能力打破保守脚色。从低附加值制制商,它们逐渐掌控价值链环节环节。例如,比亚迪以新能源车手艺实现从制制到品牌的全面提拔;字节跳动依托TikTok间接毗连全球消费者,绕过保守分销系统,成为数字化时代的主要力量。背后的逻辑正在于,中国企业已从全球分工的被动参取者转型为自动建立者。通过“财产链再编码”,它们整合全球资本,将焦点环节控制正在本人手中。同时,连系“高端低端二元市场并行”策略,正在低端市场以规模和成本占优,正在高端市场则用手艺和品牌制胜。这种模式不只兼顾了效率取立异,也展示了企业正在产物内分工中的高协做力。中国企业的大出海,不再是简单的制制扩张或市场结构,而是自动鞭策价值链优化,成为全球分工系统的主要塑制者。将来,它们将正在手艺升级取办事化立异的驱动下,引领全球分工向更高条理、更高价值迈进。全球价值链正如一场“全球拼图”逛戏,将设想、出产取发卖等环节分派至最优地域完成整个产物过程。“一部手机的全球之旅”展现了典范分工厂景:美国担任研发取操做系统,韩国供给高附加值芯片,中国承担拆卸,最终销往全球市场。过去,美欧跨国公司从导价值链两大高端,将低附加值出产外包至成长中国度,此中中国凭仗劳动力成本劣势,成为“世界工场”,逐渐融入全球价值链,以效率驱动的“Just-in-Time”(及时出产)模式成型。今天,国际分工法则正正在改变,供应链从逃求速度向关心平安取韧性转型,“Just-in-Case”(以备万全)模式替代“Just-in-Time”。同时,全球价值链从“超等全球化”转向“区域板块化”,环绕美中德构成三大区域板块的供应链布局:以美国为核心,墨西哥为辅帮;亚洲以中国为焦点,越南为外围;欧洲则环绕和土耳其展开。这一改变驱动“Just-in-Strategy”(以我为从、为我所用)计谋,通过矫捷拆分工序和全球资本整合,强化自从从导力。比亚迪不只控制新能源电池手艺,还通过界各地出产取发卖汽车实现价值攀升。将来,中国企业需实现“三大转型”:区域化结构应对地缘取商业壁垒,多元化市场化解风险取波动,并践行可持续成长,满脚全球绿色经济需求。“Just-in-Strategy”将成为中国企业全球化新框架。从顺应到沉塑,中国企业通过掌控供应链环节环节,正在鞭策全球分工效率取不变的同时,全球品牌的计谋高地,为全球化注入全新活力。正在全球经济加快演中国企业出海正呈现出六大环节趋向,这些趋向不只反映了中企海外计谋的转型升级,也预示着中国正在全球经济舞台上的脚色将发生深刻变化。中国企业出海的目标地选择正派历着显著变化,从初期的“近海”市场逐步向“深海”甚至“近海”迈进。企业依托地舆接近、文化差别小、运输便当、地盘劳动力成本较低且财产布局互补性强的劣势,将东南亚做为“毗连器” 国度,避开商业壁垒,转口至欧美。中美商业摩擦布景下,很多中国企业选择正在越南设厂,将两头产物出口至越南完成拆卸,再以“越南制制”的表面出口至美国和其他市场,从而无效规避关税壁垒这不只鞭策了越南制制业的快速成长,使其全球价值链参取度正在2010至2020年间年均增加13。3%。跟着企业对海外市场领会加深和实力加强,出海标的目的逐渐延长至“深海”市场。中东、北非凭仗奇特意理和资本劣势,成为中企深度国际化的主要曲达坐。那里石油资本丰硕,基建、能源、农业、消息手艺需求庞大,深具千年农耕基因和新老基建能力的中企将正在中东、北非大显身手。近海市场的出海是从“近岸制制”到“正在岸制制”,中企将越来越曲抵本地。关税没有上限,关税若无上限,工场设正在美国,市场曲通面前。如福耀玻璃正在美国的投资建厂,无效规避商业壁垒,进一步巩固了其正在全球汽车玻璃市场的领先地位。2023年,中国办事商业总量近7万亿,占出口总额的18%,同比增速超12%。这表白中国正从保守货色向高附加值转型,特别学问稠密型的数字办事和品牌含金量高的糊口办事业。致远互联通过供给OA和SaaS办事,正在中东等“一带一”市场实现国际营收20亿美元,海外营收占比近50%。TikTok凭仗立异短视频社交,全球下载量超40亿,2023年营收达150亿美元,成为数字经济出海的标杆。正在糊口办事范畴,海底捞自2012年出海,已正在13个国度开设120多店,海外营收增速和客单价均超国内,成功实现品牌国际化。宁德时代的“LRS模式”(手艺许可、专利费、手艺办事)冲破了保守的产物出口和间接投资常规出海径,通过输出手艺取学问产权,低成本快速进入美国。工场由福特投资运营,宁德时代供给专利手艺和办事支撑收费;取特斯拉合做则通过“租用”电池制制能力获利。这种模式不只降低成本,还提拔了手艺输出的计谋价值。中国企业出海从最后的“哪里容易去哪里”的 “走出去”,逐渐向融入本地市场 “走进去” 以至向占领领先地位的 “去” 迈进。走进去,通过当地化运营,取东道国合做方等构成“中资+本地伙伴”的“同一阵线”,成立,定制产物,融入市场。去,凭手艺立异曲奔高端财产和财产高端,开辟新产物新业态新场景,参取制定国际尺度,实现从者到引领者的脚色改变。开辟新业态,制定国际尺度,从者变引领者。跟着全球化深切,中国企业的组织架构正从本土团队向全球化组织进化。企业通过成立全球研发收集、区域总部和供应链系统,提拔资本设置装备摆设能力和协同效率。例如,安克立异从单一电商模式成长为全渠道电商,产物从充电配件扩展到智能家居和小我消费电子,其背后是从深圳核心到全球立异收集的组织升级。过去,企业因商业和、关税等外部压力出海,或因国内合作激烈而跟风出海,供应链随市场变化“逛牧式”迁徙。现在,更多企业通过手艺立异、品牌扶植、供应链沉构自动结构全球市场。一些企业渗入欧美日韩高端市场,另一些跨时区、跨商业联盟投资,抢占全球经贸的重生态位。从过去被动应对市场变化和商业挑和,逐步改变为自动结构全球市场,进行计谋出海、转型出海和自动出海应对各类挑和。正在全球化进入新阶段的布景下,中国企业送来了出海成长的全新机缘取挑和。若何正在复杂多变的国际中行稳致远?这一模子为中国企业供给了系统化的计谋,帮帮企业正在全球分工系统中找到定位,实现从“走出去”到“走进去”的逾越,鞭策中国企业迈向更高条理的全球化成长。中国式出海的第一步,是成立全球思维。正在全球化新时代,企业必需跳出区域化和国别化的局限,以全球视野从头审视市场、资本和合作款式。中国不是全球最大的市场,是全球比力大的“国别市场”,最大的市场正在全球。全球80亿人的市场远超国内14亿市场。中国不只是世界工场,世界才是我们的工场。只要跳出中国“舒服区“,才能跳出“世界工场”的保守定位,将全球视为成长的舞台,充实操纵全球的人才、手艺、本钱和消息,成为来自中国的”全球企业“。中企出海成立全球思维,能够摸着德日美的全球思维过河。通过“冠军“细分范畴融入全球财产链;日本则依托产融商社,由高带低,走先美欧再中国进而东南亚之;美国则以手艺劣势和法则制定“生而全球化”。2024年,海尔全球营收估计冲破4000亿,海外营收占比53%。通过全球研发、制制、营销三位一体的模式,以及笼盖20个国度35个工业园、163个制制核心和23万个发卖网点的“10+N”创重生态系统,海尔实现了全球化运营取当地化需求的连系,展示了全球思维的力量,为中国企业摸索全球化供给了主要自创。全球思维是中国式出海的起点,也是贯穿一直的焦点逻辑。只要跳出区域化思维的舒服区,以立异、协做和为导向,中国企业才能正在全球分工系统中找准定位,鞭策全球化向更高条理成长。“Global Thinking, Local Action”,全球化的焦点正在于实现营业正在全球各地的当地化,而非简单的将营业扩展至全球。企业出海比如是帆海,需要一张清晰的“计谋帆海图”,以全球趋向为航向、本土需求为定锚点,穿越复杂的国际,抵达抱负彼岸。航向决定方针市场,企业需连系政策、文化等“天气”和“风景水土”,确保产物和办事契合当地需求;洞察趋向和手艺的“季风洋流”,抓住市场窗口期快速切入;优化供应链和财产链的“航路”,矫捷调整出产和交付模式;最终以焦点价值为“货色和办事”,深度融入东道国市场,完成从产物输出到文化塑制的逾越。泡泡玛特正在泰国的成功登岸,恰是“计谋帆海图”落地典型。其出海航向聚焦泰国年轻消费者,深刻洞察泰国的“文化心理”,把握住了潮玩正在本地的接管度和对IP抽象的偏好。正在首店设想中沉视打制沉浸式场景体验,Labubu等IP抽象成为爆款,首店当月营收冲破1000万泰铢。同时,泡泡玛特捕获到东南亚数字化消费兴起的“季风洋流”。正在线下,以门店打制沉浸式消费场景;正在线上,通过社交取当地KOL合做推广Labubu等IP。正在“航路”上,操纵中国极致供应链,降本的同时快速交付,快速响应泰国需求变化。2023年泡泡玛特海外收入冲破10亿,占总收入的17%,此中泰国营收同比增加超150%。“计谋帆海图”是企业出海的焦点。通过明白航向、抓住季风洋流、优化航路结构实现从产物输出到文化品牌塑制的逾越。生态位会随时代、财产阶段和地缘要素变化而变化,企业需连系本身劣势和方针市场需求,摆副本身正在母国和东道国之间的定位,明白是链从本身,仍是链从进行补位或依靠链从拓展。比亚迪通过精准定位和矫捷结构找准生态位,2023年出口43。6万辆,同比增加超10倍。初期采用整车出口(CBU)模式,将海豹等车型出口至挪威、等地,欧洲销量冲破10万辆,规避建厂初期高成本和风险。跟着市场扩大及欧洲关税政策变化,比亚迪打算正在匈牙利转向半散件拆卸(SKD)模式,实现当地化出产。母国担任研发和供应链整合,东道国担任拆卸和发卖,帮其从制制端向品牌端升级,稳步攀升至价值链高端。纺织服拆范畴的“富士康”——申洲国际,其全球生态位为“依靠嵌入型”。总部正在宁波,由母国担任研发和供应链整合,正在越南、柬埔寨等东道国结构产能。做为耐克和优衣库焦点供应商,申洲担任面料研发、出产和快速交付。2024年上半年海外产能占比达53%,四大合做商贡献营收83%,展示其依靠嵌入生态位的出海成效。协同好处相关方是企业出海的焦点环节。企业出海起首要卑沉东道国的硬法则,确保正在法令、税务、用工等合规,同时沉视文化顺应等软要素。通过取法务、财税和人力机构等协做方,帮帮企业正在合规性、风控上实现软硬兼修,尽可能规避风险,确保取东道国及好处相关方进行包涵性成长。出海好像系统化的登岸做和,出海公司及上下逛供应链比如地面抢滩登岸部队,再强悍也需要海上和空中力量的支撑。海上和空中则供给环节援助。海上护航相当于为出海企业消息谍报支撑,正如昔时日企出海有日本商业复兴机构(JETRO),德企有海外商会(AHK)辅帮,而空中计谋领航则是需借帮智库,成立预警系统保驾护航。出海企业通过“海陆空合成旅模式”正在地面、海上和空中成立协同系统,构成“抢滩登岸、消息援助、计谋领航”的全方位支撑。最初,企业出海最终要完成全球能力的进化,“全球企业人”是企业出海终极方针,完成本土团队到全球组织的进化。企业出海需要建立全球化的组织取团队,通过“成本当地化、学问全球化、手艺赋强人”三大阶段,实现从市场融入到全球合作力的逐渐提拔。1。0 成本当地化。母国高管取本地团队协做(1+N模式)。企业初期调派母国高管取当地团队共同,敏捷顺应东道国市场,降低运营成本,融入本地文化。日本企业凡是采用“日本高管+中层+团队”的形式推进当地化。“出海黄埔军校”广西平易近族大学培育的小语种人才,已成为企业正在泰国、墨西哥等地建立海外园区的中坚力量。2。0 学问全球化。构成“结合国式团队”(M+N模式)。正在更高级阶段,推进全球结构。海尔通过全球制制取员工协同,鞭策财产结构;联想以夹杂制制模式,将合肥工场能力向全球扩展,提拔合作力。3。0 手艺赋强人。人工智能赋强人(AI × Human模式)。通过人工智能等手艺,实现人力的高效赋能和立异提拔。西井科技以“Ainergy”模式结构20多个国度,通过无人船埠取智能物流系统,将AI使用于保守岗亭,不只降低成本,优化供应链,更促使东道国员工转向高价值工做,鞭策出海组织的智能化。通过“成本当地化、学问全球化、手艺赋强人”三阶段模式,企业能逐渐建立全球协同做和系统,从当地扎根向全球拓展,最终实现长脚成长。出海五部曲环环相扣,GLOBE模子为中国企业出海供给了一套清晰径:从全球化思维简直立到计谋帆海图的落地,精准定位生态位,协同好处相关方,最终实现全球企业人的全面进化。唯有跳出浅层出口,迈向深度融入,再攀升到价值链高端,中国企业才能以取立异正在国际舞台行稳致远,塑制世界级品牌。大出海时代,泛博中国企业正正在“听海”,良多企业曾经走出去“看海”,不少先行企业“赶海”,并成功找到了蓝海。做为出海计谋专家,智纲智库凭仗丰硕的一线实和经验,正帮力浩繁企业正在供应链、大基建、财产园区、大农业、大消费和纺织服拆等范畴实现全球化新冲破。从中铁中工的基建出海到中老磨憨磨丁经济合做区、泰老会晒经济特区,毛里求斯、塞浦斯等海外项目,智纲智库一直以预警机、领航员和护航者的脚色,全力护航出海。智纲智库正正在为世界五百强厦门建发供给全球化计谋征询,智库提出“中国式商社,全球化建发”已获承认并向全球发布。自2009年起头,智纲智库为海诚集团供给包罗老挝磨丁特区正在内多个海外园区的计谋征询,2015年两国元首签约,确立磨丁特区为中老两国命运配合体的示范项目。中国的大出海海潮才方才起头。“关税暗礁”取“彼岸蓝海”并存,中国企业需要以全球思维为焦点,绘制计谋帆海图,找准出海生态位,协同各方好处关系,构开国际化团队,成正的跨国企业。智纲智库愿取企业家联袂,以计谋高度、全球视野和实践深度,帮力 “中国企业”“全球领军”,开创属于中国企业的全球化新篇章!(完)前往搜狐,查看更多。